小米增程SUV升顶版亮相！比亚迪首款皮卡来了，八大重磅新车亮相工信部
车东西（公众号：chedongxi） 作者 ｜ 张睿 编辑 ｜ 志豪
7月工信部“车展”来了！小米新车
▲工信部第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示部分重点车型
车东西7月10日消息，增程重磅国家工信部刚刚发布第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，顶版迪首其中汇集了多款重点品牌的亮相亮相热门车型。
▲工信部发布第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》
本次工信部“车展”看点依然密集，比亚部多款重磅新车首次公开亮相。款皮车东西经过详细梳理，工信精选出以下八大重磅新车型：
- 小米增程SUV N90：小米旗下首款增程车型，小米新车车长近5.3米，增程重磅轴距超3米，顶版迪首WLTC纯电续航可达370km，亮相亮相升降车顶版同步亮相。比亚部
- 小米增程SUV N70：定位为“小一圈”的款皮N90，车身尺寸与轴距缩短，工信仅提供5座版本。小米新车
- 理想i9：理想汽车全新旗舰纯电SUV，将推出“Home”版，CEO李想剧透“9月见”。
- 享界V8：享界品牌首款MPV，车长超5.3米，同时申报增程与纯电版本。
- 岚图梦想家9：外观设计与现款差异显著，申报插混与纯电版，插混版电池容量达64.8kWh。
- 启境GX7：华为鸿蒙智行旗下首款“境”字辈SUV，申报增程动力，5座布局。
- 特斯拉 Model Y 性能版：虽无“Performance”尾标，但驱动电机功率显著提升，疑似性能版。
- 方程豹鲨鱼：比亚迪旗下首款混动皮卡正式在国内申报，暂定名“方程豹鲨鱼”。
此外，目录中还包含外观大改的比亚迪海鸥、吉利银河旗下“方盒子”车型战舰700等众多重磅车型，整体竞争力强劲。
一、小米增程SUV N90电池容量达76度 升降车顶版亮相
千呼万唤始出来，小米汽车首款增程车型正式登场！
▲小米增程SUV N90外观
一款尾标为“小米增程N90 MAX”的车型出现在此次公示中。
▲小米增程SUV N90尾部
车身尺寸：小米增程N90长宽高分别为5285/1998/1825mm，轴距3080mm，提供5/7座布局，整备质量2800kg。
▲小米增程SUV N90参数信息
动力形式：申报增程式混动动力。
增程器：1.5L排量，由哈尔滨东安汽车动力股份有限公司提供，最大功率112kW（约152马力）。
驱动电机：双电机版本，前电机峰值功率210kW（约285马力），后电机峰值功率100kW（约135马力），最高车速190km/h。
电池系统：采用三元锂电池，中创新航科技集团股份有限公司供应单体及总成。电池容量为76kWh。
续航表现：WLTC纯电续航里程为363km或370km。
▲小米增程SUV N90选装信息
值得注意的是，此次还申报了小米增程N90的升降车顶版，产品名称为“插电式增程混合动力文化生活服务车”。
▲小米增程SUV N90升降车顶版
选装图显示，该车具备车顶升降功能，车内可选装投影套装，并配备车顶床板和边柜，拓展了户外生活场景。
▲小米增程SUV N90升降车顶版
二、小米增程SUV N70车长近5米 仅有5座版本
除N90外，小米汽车还带来了尺寸稍小的增程SUV N70。
▲小米增程SUV N70外观
此次申报了“小米增程N70”和“小米增程N70 MAX”两种尾标，可能对应不同配置版本。
▲小米增程SUV N70尾部
车身尺寸：长宽高分别为4960/1998/1765mm，轴距2950mm，仅提供5座版本，整备质量2453/2505kg。
▲小米增程SUV N70参数信息
动力形式：增程式混动。
增程器：1.5L排量，哈尔滨东安汽车动力股份有限公司提供，最大功率112kW（约152马力）。
驱动电机：单电机版本，峰值功率210kW（约285马力），最高车速190km/h。
电池系统：采用磷酸铁锂电池，南昌欣旺达新能源有限公司供应单体及总成。提供52kWh和76kWh两个版本。
续航表现：对应WLTC纯电续航里程分别为270/265km（52kWh版）和380/375km（76kWh版）。
▲小米增程SUV N70选装信息
三、理想旗舰纯电SUV将推出“Home”版 李想剧透“9月见”
理想汽车旗舰纯电SUV正式亮相。
▲理想i9外观
尾标为“理想i9”的车型出现在公示中，选装图显示将推出专属“Home”版。
▲理想i9尾部
车身尺寸：长宽高分别为5225/1970/1752mm，轴距3168mm，6座布局，整备质量2745/2780kg。
▲理想i9参数信息
动力形式：纯电动。
驱动电机：双电机版本，前电机峰值功率150kW（约203马力），后电机峰值功率250kW（约339马力），最高车速200km/h。
电池系统：采用三元锂电池，欣旺达动力/江苏时代提供单体，浙江理想汽车电池/江苏时代提供总成。
▲理想i9选装信息
此前，理想汽车CEO李想在社交媒体透露，理想i9将于“9月见”。
▲理想汽车CEO李想在社交媒体平台上发文
四、享界首款MPV亮相 同时申报增程与纯电版
鸿蒙智行旗下享界品牌首款MPV登场。
▲享界V8外观
尾标为“享界V8”的车型出现在公示中。
▲享界V8尾部
车身尺寸：长宽高分别为5335/2005/1805mm，轴距3250mm，7座布局，整备质量2760kg等。
▲享界V8参数信息
动力形式：申报增程/纯电动两种形式。
增程器：1.5L排量，北京汽车动力总成有限公司提供，最大功率118kW（约160马力）。
驱动电机：
* 增程版：单电机峰值功率227kW（约308马力）；双电机前160kW（约217马力）+后227kW（约308马力）。
* 纯电版：单电机峰值功率227kW（约308马力）；双电机前160kW（约217马力）+后227kW（约308马力）。
* 最高车速均为215km/h。
电池系统：
* 增程版：三元锂电池，江苏时代提供单体，宜宾三江时代提供总成。容量56/75.4kWh。WLTC续航275km、260km/339km。
* 纯电版：三元锂电池，四川时代提供单体，宜宾三江时代提供总成。
▲享界V8选装信息
五、岚图梦想家9外观大变 插混版电池容量64.8kWh
岚图MPV家族迎来重大更新。
▲岚图梦想家9外观
尾标为“岚图梦想家9”的车型出现，外观设计与现款差异巨大。
▲岚图梦想家9尾部
车身尺寸：长宽高分别为5325/1998/1823（1805）mm，轴距3200mm，7座布局，整备质量2919kg等。
▲岚图梦想家9参数信息
动力形式：插混/纯电动。
发动机：1.5L排量，智新科技股份有限公司提供，最大功率110kW（约149马力）。
驱动电机：
* 插混版：双电机，前150kW（约203马力），后300kW（约407马力），最高车速200km/h。
* 纯电版：双电机，前175kW（约237马力），后300kW（约407马力），最高车速200km/h。
电池系统：
* 插混版：三元锂电池，时代一汽提供单体，宁德时代提供总成。容量64.8kWh，WLTC续航300/291km。
* 纯电版：三元锂电池，中州时代新能源提供单体及总成。
▲岚图梦想家9选装信息
六、华为第一“境”首款SUV亮相 采用增程动力形式
华为鸿蒙智行旗下首款“境”字辈SUV登场。
▲启境GX7外观
尾标为“启境GX7”的车型出现在公示中。
▲启境GX7尾部
车身尺寸：长宽高分别为5099/2006/1750mm，轴距3070mm，5座布局，整备质量2720kg等。
▲启境GX7参数信息
动力形式：增程式混动。
增程器：1.5L排量，广州祺盛动力总成有限公司提供，最大功率125kW（约169马力）。
驱动电机：未披露具体峰值功率，最高车速210km/h。
电池系统：提供三元锂和磷酸铁锂两种版本。
* 单体：宁德时代/时代一汽提供。
* 总成：时代广汽/广东瑞庆时代提供。
* 容量：51.898kWh/67.1584kWh。
* 续航：WLTC纯电续航270、260/305km。
▲启境GX7选装信息
七、特斯拉或将推出Model Y性能版 驱动电机功率提升
特斯拉Model Y性能版疑似即将入华。
▲特斯拉Model Y性能版外观
尾标为“特斯拉Model Y”的车型出现，结合轮毂造型及电机功率，推测为Model Y Performance版本。
▲特斯拉Model Y性能版尾部
车身尺寸：长宽高分别为4796/1920/1611mm，轴距2890mm，5座布局，整备质量2027kg。
▲特斯拉Model Y性能版参数信息
动力形式：纯电动。
驱动电机：双电机版本，前电机峰值功率176kW（约239马力），后电机峰值功率291kW（约395马力），较现款大幅提升，最高车速250km/h。
电池系统：三元锂电池，爱尔集新能源（南京）提供单体，特斯拉（上海）提供总成。
八、比亚迪混动皮卡进国内 暂命名方程豹鲨鱼
比亚迪旗下首款混动皮卡正式在国内申报。
▲方程豹鲨鱼外观
尾标为“方程豹鲨鱼”的车型出现，选装图显示有“豹鲨”尾标。
▲方程豹鲨鱼尾部
车身尺寸：长宽高分别为5457/1971/1925mm，轴距3260mm，驾驶室准乘5人，货箱栏板内尺寸1520/1530/515mm，整备质量2710kg。
▲方程豹鲨鱼参数信息
动力形式：插电式混动。
发动机：1.5L排量，比亚迪汽车工业有限公司提供，最大功率143kW（约194马力）。
驱动电机：双电机版本，前电机峰值功率170kW（约231马力），后电机峰值功率150kW（约203马力），最高车速180km/h。
电池系统：磷酸铁锂电池，西安弗迪电池有限公司提供单体及总成。
▲方程豹鲨鱼选装信息
结语：新车大战一触即发
2026年赛程过半，车企发新车的节奏并未放缓。此次工信部“车展”展示了多款重磅车型，预示着下半年中国汽车市场的新车竞争将更加激烈。尽管上半年销量市场相对平淡，但丰富的产品供给将为市场注入新的活力。
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