法拉利首款纯电车型Luce在中国市场售罄，88台配额被抢光

IT之家 6 月 29 日消息，法拉法拉利旗下首款纯电车型 Luce 于 6 月 26 日正式登陆中国市场，利首起售价为 398.8 万元。款纯据媒体 carnewschina 报道，电车首批分配给中国市场的国市光 88 台配额已全线售罄，市场反应远超预期。场售

尽管本土高性能电动车品牌强势崛起，罄台Luce 却在中国市场意外走红，配额这一现象被视为法拉利品牌战略转型的被抢积极信号。

从纯性能参数对比来看，法拉Luce 在中国市场并不具备传统意义上的利首竞争优势。以比亚迪 U9 为例，款纯其售价仅为 Luce 的电车一半左右，且在充电效率、国市光0-100km/h 加速性能以及四驱总功率（多出 200 多匹马力）方面均占据上风。场售然而，法拉利并未将 Luce 定义为纯粹的“赛道机器”，而是将其定位为“面向高净值人群的高端生活方式载体”。对于购买 Luce 的富豪而言，品牌溢价、稀缺性及社交属性远重于冰冷的性能数据，他们通常不会将其与竞品进行简单的参数对标。

此前，市场曾流传一种说法，称 Luce 是法拉利针对高净值客户进行的“忠诚度测试”，即经销商要求客户先购买 Luce，才能获得未来限量超跑的优先购买权。对此，法拉利前首席营销官 Enrico Galliera 曾多次公开否认，强调 Luce 的目标用户群体与传统法拉利收藏家核心圈层截然不同。未来，若这 88 位 Luce 车主能迅速订购到法拉利最新款限量超跑，这一市场传言的真伪或将得到验证。

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