国产芯片新高度！比亚迪首款装车BMS AFE芯片累计出货破一亿颗

快科技7月7日讯比亚迪半导体近日发布重磅行业捷报：其自主研发的国产电池管理模拟前端（BMS AFE）芯片累计出货量正式突破1亿颗。这一数据不仅标志着该芯片成为行业标杆，芯片新高芯片更刷新了国产车规级同类芯片在量产应用领域的度比最高纪录。

从“零”到“一”：国产车规级BMS AFE的亚迪破冰之旅

2021年，比亚迪半导体成功实现型号为BF8915A-1的首款芯片正式量产并搭载于整车。作为国内首款实现整车搭载的装车车规级BMS AFE芯片，它的累计问世填补了国内在该核心领域的空白，开启了国产高端电池管理芯片的出货新篇章。

技术迭代与市场地位：双料冠军

历经多年的破亿技术深耕与迭代优化，目前BF891X全系列产品已在市场上确立绝对优势，国产一举拿下国产同品类出货量与装车量两项榜首。芯片新高芯片该系列芯片已成为比亚迪第二代刀片电池及高压闪充系统的度比核心感知单元，为整车能源管理提供关键支撑。亚迪

核心性能解析：精准、首款高效、装车安全

BF891X系列涵盖16通道与18通道两大主流规格，能够灵活适配多样化的电池包设计需求。其核心性能亮点如下：

• 极致精度与速度：内置高精度16位Σ-Δ模数转换器，将电芯电压测量误差严格控制在±1毫伏级别。全通道数据采集仅需1毫秒，可同步捕捉每一节电池的电压与温度细微变化，为1500kW超大功率快充提供毫秒级的精准数据支撑。
• 动态均衡管理：芯片内置多路均衡开关，最大均衡电流可达300毫安。通过动态平衡电芯压差，有效解决电池组充放电不均问题，显著延长电池整体使用寿命。
• 高可靠性通信：采用菊花链双向回环通信架构，支持多颗芯片级联拓展，可同步完成数百路电芯状态检测。该架构具备极强的抗干扰能力，完美适配800V及以上高压电池平台。

广泛兼容性与多场景应用

除了卓越的性能，该系列芯片在兼容性上也表现亮眼：
* 电芯适配广泛：全面支持磷酸铁锂、三元锂等主流电芯类型。
* 软件定义硬件：通过软件调整即可灵活切换保护阈值与采样参数，无需更改硬件设计。
* 多元场景落地：不仅服务于新能源汽车，还可灵活拓展至大型储能系统、便携电池等多元化应用场景。

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