系统在欧洲初期的运行数据来看，其安全表现大幅优于人类驾驶员。主线版本的本土化定制程序，针对欧洲交通法规完成了界面及多项功能适配。安全数据，恰逢该功能在欧洲各国接连获得监管许可。本周，丹麦成为第四个、也是最新一个批准该功能上路的欧盟成员国，目前获批国家名单已增至荷兰、立陶宛、爱沙尼亚、丹麦四国。
2026-06-10